อีซูซุ มุ่งสู่ยุคใหม่ เผยโฉม 4 ยนตรกรรมไฟฟ้า

ขับเคลื่อนทุกไลฟ์สไตล์อย่างยั่งยืน

19 มีนาคม 2567 บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ประกาศนโยบายมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน พร้อมเปิดตัว 4 ยนตรกรรมไฟฟ้า ตอบโจทย์ทุกความต้องการ เดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์พลังงานสะอาดรูปแบบใหม่

Isuzu D-Max EV Concept : พลังใหม่แห่งอนาคต ยกระดับการขับเคลื่อนสู่ยุคไฟฟ้า

Isuzu D-Max EV Concept รถกระบะไฟฟ้าต้นแบบ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-time มอบประสบการณ์การขับขี่เหนือระดับ ผสานพลังแรง เทคโนโลยีล้ำสมัย และความทนทาน เหมาะกับทุกไลฟ์สไตล์

หัวใจหลักของ D-Max EV Concept:

• มอเตอร์ไฟฟ้าคู่: กำลังสูง แรงบิดรวม 325 นิวตัน-เมตร ตอบสนองฉับไว ลุยได้ทุกสถานการณ์
• แพลตฟอร์มเดียวกับ D-Max เครื่องยนต์ดีเซล: แข็งแกร่ง ทนทาน รองรับการใช้งานหนัก
• eAxle: เทคโนโลยีใหม่ ผสมผสานมอเตอร์ เฟืองท้าย ควบคุมการขับเคลื่อนทั้งด้านหน้าและหลัง
• ช่วงล่างหลังแบบ De-Dion: นุ่มนวล ควบคุมง่าย รองรับการบรรทุก

จุดเด่นที่เหนือชั้น:

• พลังแรง: ลุยได้ทุกสภาพถนน
• ขับขี่นุ่มนวล: ควบคุมง่าย สบายใจ
• บรรทุกได้ดีเยี่ยม: รองรับทุกการใช้งาน
• โครงสร้างแข็งแกร่ง: ทนทาน มั่นใจ
• ลากจูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ: เพิ่มขีดความสามารถ

อีซูซุ ดีแมคซ์ ไฮ-แลนเดอร์ MHEV : ทางเลือกใหม่ สู่การขับเคลื่อนที่ยั่งยืน

Isuzu D-Max Hi-Lander MHEV นำเสนอเทคโนโลยีไฮบริด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ผสานพลังกับมอเตอร์ไฟฟ้า 48 โวลต์ มุ่งลด CO2 สู่การขับเคลื่อนที่ยั่งยืน

หัวใจหลักของเทคโนโลยี MHEV:

• มอเตอร์ไฟฟ้า: เสริมกำลังขับเคลื่อน ช่วยลดภาระเครื่องยนต์ในช่วงออกตัว
• แบตเตอรี่ 48 โวลต์: เก็บพลังงานจากระบบเบรก ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานมีประสิทธิภาพ
• ระบบควบคุมอัจฉริยะ: บริหารจัดการการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า

ผลลัพธ์ที่ได้:

• ประหยัดน้ำมัน: ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน
• ลดมลพิษ: ปล่อย CO2 น้อยลง
• ขับเคลื่อนราบรื่น: ลดการสั่นสะเทือนในจังหวะสตาร์ท

อีซูซุ เอลฟ์ อีวี : รถบรรทุกไฟฟ้า 100% ไร้มลพิษ เหมาะสำหรับการขนส่งในเมือง รองรับการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ ชาร์จเร็ว ลุยงานได้ต่อเนื่อง

• ขับเคลื่อน 4X2 (ขับเคลื่อนล้อหลัง)
• มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ แรงบิด 370 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 100 กิโลวัตต์-ชั่วโมง
• รองรับการชาร์จแบบ ChadeMo
• ระบบ Regenerative Braking ชาร์จพลังงานกลับ
• ระบบ ADAS ช่วยเหลือผู้ขับขี่
• AEBS ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Advanced Emergency Braking System)
• EDSS ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อคนขับไม่ตอบสนองต่อการขับขี่ (Emergency Driving Stop System )
• LDWS ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน (Lane Departure Warning System)
• RCTA ระบบช่วยเตือนขณะถอย (Rear Cross Traffic Alert )
• TSR ระบบตรวจป้ายจราจร (Traffic Sign Recognition )
• ACC ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go (Full Range Adaptive Cruise Control )
• LKA ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keep Assist)
• ISA ระบบควบคุมความเร็วตามป้ายจราจร (Intelligent speed assistance )
• ADB ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Adaptive Driving Beam)

Isuzu Elf FCEV : รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลาง ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ไร้มลพิษ เติมน้ำมันไฮโดรเจนรวดเร็ว เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล

• ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
• ไร้มลพิษ เติมน้ำมันไฮโดรเจนรวดเร็ว
• จุก๊าซไฮโดรเจน 10.5 กิโลกรัม
• ระยะทางวิ่งสูงสุด 260 กิโลเมตร
• กำลังสูงสุด 109 กิโลวัตต์
• ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง