fbpx

ความสำคัญ จาระบีลูกปืนล้อ ความเสี่ยง ! หากไม่เปลี่ยน

ความเสี่ยง หากไม่เปลี่ยน !

จาระบีลูกปืนล้อ

ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นหากไม่เปลี่ยนจาระบีลูกปืนล้อ

  1. เสียงดังรบกวน: เมื่อจาระบีเสื่อมสภาพ จะเกิดเสียงดังจากล้อรถ ทั้งเสียงคราง เสียงเอี๊ยด และเสียงหอน เสียงเหล่านี้เป็นสัญญาณเตือนว่าลูกปืนล้อเริ่มสึกหรอ
  2. ล้อล็อก: กรณีเลวร้ายที่สุด ลูกปืนล้ออาจเสียหายจนล้อล็อก ส่งผลให้ควบคุมรถไม่ได้ เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
  3. ยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอ: การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ จะทำให้ลูกปืนล้อทำงานหนัก ส่งผลให้ยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอ เกิดอาการกินยาง
  4. สิ้นเปลืองน้ำมัน: ล้อที่ฝืดจากการขาดสารหล่อลื่น จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น
  5. ชิ้นส่วนอื่นๆ เสียหาย: ชิ้นส่วนอื่นๆ ในระบบช่วงล่าง เช่น เพลา เฟืองท้าย อาจเสียหายจากการทำงานหนัก
  6. อายุการใช้งานของรถสั้นลง: การละเลยการเปลี่ยนจาระบีลูกปืนล้อ จะทำให้อายุการใช้งานของรถสั้นลง
  7. เสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง: การซ่อมแซมระบบช่วงล่างมีราคาสูง
  8. อันตรายต่อชีวิต: การละเลยการบำรุงรักษารถ

3 สิ่งสำคัญ คู่หูรักษาล้อให้นิ่ง หมุนลื่น ปลอดภัย

1. จาระบี: พระเอกหล่อลื่น ลดความร้อนและแรงเสียดทานเพื่อยืดอายุการใช้งานลูกปืน

2. ลูกปืนล้อ: หัวใจสำคัญ ช่วยให้ล้อหมุนลื่น รองรับน้ำหนักและลดแรงเสียดทาน

3. ซีลดุมล้อ: ผู้พิทักษ์ ป้องกันฝุ่น น้ำ สิ่งสกปรก เข้าทำลาย

อย่าละเลย! เปลี่ยนจาระบี ตรวจเช็คลูกปืน ซีลดุมล้อ

ขับขี่ปลอดภัย ไร้กังวล ยืดอายุการใช้งาน ประหยัดค่าซ่อม

ควรเปลี่ยนจาระบีลูกปืนล้อเมื่อไหร่?

ทุก 60,000 กม. หรือ 18 เดือน

ลูกปืนล้อ

ตรวจเช็คการหลวม ทุก 20,000 กม. หรือ 6 เดือน (สำหรับรถรุ่น N-Series, FXZ, GXZ, FYH)

ตรวจเช็คการหลวม ทุก 40,000 กม. หรือ 12 เดือน (สำหรับรถรุ่น FRR, FTR, FVM, FVZ)

เปลี่ยนทันทีเมื่อ 

พบการหมุนผิดปกติ หรือ พบความเสียหาย เช่น ผิวของลูกปืนมี รอยเส้นตามด รอยจากการกัดกร่อน, ตัวล็อกลูกปืนหลุดหลวม เป็นต้น

* แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน

 

เปลี่ยนเลย! เพื่อความปลอดภัยของคุณ

  • Eksplorasi Teknologi
  • WordPress CMS Checker